4/28 暇つぶし投信収支報告

日経平均

9,849.74

+157.90(+1.63%)

銘柄(コード) 本決算/中間決算	保有株数 (注文中等)	現在値 平均取得単価	時価評価額 取得金額	評価損益 評価損益率
帝人(6501) 3月末決算/9月末決算	10,000株	386円 381円	3,860,000円 3,810,000円	+50,000円 +1.3％
三菱マ(5711) 3月末決算/9月末決算	30,000株	279円 281円	8,370,000円 8,430,000円	-60,000円 -0.7％
日立(6501) 3月末決算/9月末決算	3,000株	438円 429円	1,314,000円 1,287,000円	+27,000円 +2.1％
ゼンショー(7550) 3月末決算/9月末決算	100株	854円 667円	85,400円 66,700円	+18,700円 +28.0％
ＫＡＢＵ．ＣＯＭ(8703) 3月末決算/9月末決算	13,000株	257円 482円	3,341,000円 6,266,000円	-2,925,000円 -46.7％

評価額合計	16,970,400円
評価損益合計	-2,889,300円 -14.5％

日立は決算が前回予想通りという離れ業しとるｗ

【NewsBrief】「イスタンブール運河」建設を計画＝トルコ首相
http://jp.wsj.com/World/Europe/node_229445
トルコ強大化フラグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
EU圏の弱体化を考えると・・・・まあ、シリア問題解決しないといかんだろうがｗ

原発賠償、免責あり得る＝報酬半減は「大変厳しい」―東電社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110428-00000090-jij-bus_all
東京電力の清水正孝社長は28日、福島第1原発事故の被害補償に関し、巨大災害の場合は電力会社の責任を免除する原子力損害賠償法の規定について「私どもとして、そういう理解があり得ると考えている」と述べ、東日本大震災による大津波が免責理由に該当する可能性があるとの認識を表明した。都内の本社で記者団に語った。
　また、役員報酬の50％カットを決めた東電の姿勢を海江田万里経済産業相が生ぬるいと批判したことに対し、「大変厳しい（リストラ策）と考えている」と反論。ただ、今後の対応は「未定」として、さらなる減額などに含みを持たせた。　

大地震・津波を想定できたっていうけど、設計や建設時の事を無視してるのがなんとも。
免責は当然だろうに・・・全面的な免責はないだろうが。
根本的にエネルギー政策に関わるのだから、国が責任持たないのが問題。
基本的には支払い後に、東電が国に賠償要求かな？

仮設住宅めど立たず…国交相が首相発言打ち消す
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110428-OYT1T00647.htm
大畠国土交通相は２８日の閣議後の記者会見で、すべての仮設住宅が完成する時期について「めどがついてれば私の方から申し上げている」と述べ、現段階では見通しが立っていないことを強調した。
　菅首相は２６日の衆院予算委員会で「遅くともお盆のころまでに希望者全員に入って頂けるようにしたい」と８月中旬までの入居を目標とする考えを表明していた。被災自治体からはこれまでに計約７万２０００戸の仮設住宅の建設要請が来ている。

一応、総理発言なんだけどね・・・？
内閣の意思疎通＆共通認識が出来てないのは勘弁してくれｗ
見通しが立ってないっていつになるんだ？？？
明日の予算委員会どうなるんだろｗ・・・見ても棺氏ねだろうか・・・orz

セキ工業、鋼板と炭素繊維板などをつなぐ異材接合技術を開発
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110428beax.html
【広島】セキ工業（広島県廿日市市、三浦誠司社長、０８２９・３９・２２１１）は、鋼板と軽量な炭素繊維板などをつなぐ異材接合技術を開発した。接合した炭素繊維板を自動車のボディーに使った場合、既存の鋼板ボディー比で５０％の軽量化となり、強度は１・５倍という。ボディーフレームなどの構造部品に採用されれば、自動車全体を軽量化する切り札になる可能性もある。すでに一部完成車メーカーからのアプローチもあり、技術移転などの検討に入った。
　セキ工業が開発したのは鋼板と炭素繊維板のほか、鋼板とアルミニウム板、鋼板とポリカーボネート板など異種類の素材同士を接合する技術。すでに「プレート接続構造およびプレート積層方法」として特許を取得済みという。
　二枚の鋼板の間に他の素材を挟むサンドイッチ接合構造にしたのが特徴。プレス機で鋼材に突起部をつくり、挟む素材に突起部と同じ大きさの穴を開ける。

プレート積層構造、プレート補強構造、プレート接続構造及びプレート積層方法
http://patent.astamuse.com/ja/published/JP/No/2010240678
ここら辺面白い技術だよね～
サプライチェーンの復旧と同時に技術も見直されるかな？
炭素繊維が使われだすとEVにも弾みが付く(計量化に伴う走行距離増加)

赤十字の募金口座
東北関東大震災義捐金を受け付けます
http://www.jrc.or.jp/contribution/l3/Vcms3_00002069.html
義援金窓口1　 郵便局・ゆうちょ銀行
口座記号番号 　　00140-8-507
口座加入者名 　　日本赤十字社 東北関東大震災義援金
取扱期間 　　　　平成23年3月14日（月）～平成23年9月30日（金）

※郵便局窓口での取り扱いの場合、振替手数料は免除されます。
※郵便窓口でお受取りいただきました半券（受領証）は、大切に保管してください。
※通信欄にお名前、ご住所、お電話番号を記載してください。

自民党の募金口座
http://www.jimin.jp/index.html
銀行・支店名：りそな銀行　衆議院支店
支店番号：３２８
口座番号：（普）００３７６２７
口座名義：東日本巨大地震救援募金




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