本サイトは直リン、転載許可サイトです。 自己研鑽&暇つぶしの為、メディアの問題点などを考察していきます。PCと携帯では雰囲気が違います。 素敵なテンプレートをお借りしております。
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日経平均 | 10,204.00 | -80.96(-0.79%) |
銘柄(コード) 本決算/中間決算 |
保有株数 (注文中等) |
現在値 平均取得単価 |
時価評価額 取得金額 |
評価損益 評価損益率 |
日立(6501) 3月末決算/9月末決算 |
6,000株 |
316円 323円 |
1,896,000円 1,938,000円 |
-42,000円 -2.2% |
東芝(6502) 3月末決算/9月末決算 |
1,000株 |
444円 354円 |
453,000円 354,000円 |
+90,000円 +25.4% |
KABU.COM(8703) 3月末決算/9月末決算 |
137株 |
112,100円 114,909円 |
15,357,700円 15,742,533円 |
-384,833円 -2.4% |
評価額合計 | 17,791,500円 |
評価損益合計 | -336,833円 -1.9% |
一部に熱狂的なファンのいる暇つぶし投信です。
取引しないと退屈。
適当に観ていたらシキボウが一時30%以上騰がっていたw
よく考えたら当たり前なので買えばよかった・・まあ人の不幸で儲けるのは後味悪いのでいいや。
日立、東芝が元気ないですね・・新幹線需要はあんまり材料にならないのかな?
ベトナム:新幹線、国営鉄道が導入意向 ハノイ-ホーチミン
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090814ddm003020090000c.html
【ハノイ共同】ベトナムの国営ベトナム鉄道は13日、北部の首都ハノイと南部ホーチミンを結ぶ「南北高速鉄道」(約1700キロ)に日本の新幹線方式を導入する意向を明らかにした。予備的な事業化調査を終え、新幹線方式が適当とする案をベトナム政府に提出した。
政府側も前向きで来年の国会で検討する方針。
現在、ハノイとホーチミン間は約30時間かかるが、高速鉄道が全線開通すれば6時間で結ばれるという。総工費は約560億ドル(約5兆4000億円)に上る見込みで、日本の政府開発援助(ODA)やアジア開発銀行(ADB)からの資金調達を想定している。
毎日変態新聞ニュースですが・・他にも米国、ブラジルなどで計画されています。
NHKで紹介してましたが・・必死でフランスのTGVを持ち上げていたのは爆笑ものでしたw
安全性はつい先日の地震でも証明ずみ・・日本の資金を使われれば普通はw
ヽ(≧ο≦)人(≧V≦)ノFree Japanヽ(≧ο≦)人(≧V≦)ノ
おつるの秘密日記(必見!!)
http://blogari.zaq.ne.jp/otsuru/
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