適当に気になったニュース2

中国建国60周年を祝うライトアップ、人権団体が非難
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-11766920091002
［ニューヨーク１日ロイター］中国の建国６０周年を記念して、ニューヨークのエンパイアステートビルが中国の国旗色の赤と黄色でライトアップされたことについて、人権団体が１日、非難の声を上げた。
ニューヨークで最も高い同ビルの責任者らは、このイルミネーションが「中国の建国６０周年を記念し、１３億人の中国人を祝福するもの」だとしている。
エンパイアステートビル内に事務所を構える国際人権団体ヒューマン・ライツ・ウォッチは、ビル側に今回の決断への「驚きと失望」を示す書簡を送って抗議したと発表。「中国の国や素晴らしい文化、活気のある人々を称えることには異論はないが、この祝日には歴史的に数多くの人権侵害をしてきた中国共産党の支配を祝福する意味も込められている」と説明したことを明らかにした。

ヒューマン・ライツ・ウォッチ (Human Rights Watch) はアメリカ合衆国に基盤を持つ国際人権NGOの1つでニューヨークに本部を置く。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%83%81


対アルアル用の人権団体でしょうか・・・？
日本よりわかりやすいし・・・人権団体あんまり信じられんのだよなぁ・・

「HRP-4C 未夢」が「初音ミク」姿で歌う、ヤマハと産総研がコラボ
http://robot.watch.impress.co.jp/docs/news/20091006_319867.html
虐めですか・・・？
ただ、コスしない方がカワイイｗ

山中教授にラスカー賞授与ノーベル賞への登竜門
http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009100301000170.html
米医学界の最高栄誉とされ、ノーベル賞の登竜門ともいわれるラスカー賞の授賞式が2日、 ニューヨークで開かれ、新型万能細胞（iPS細胞）を開発し、基礎医学部門で同賞を受賞した
山中伸弥京都大教授に彫像や賞金12万5千ドル（約1100万円）が授与された。

山中教授は授賞式の演説で「iPS細胞の開発はこの分野に携わる科学者の成果に基づくもの であり、多くの科学者を代表して賞を受け取りたい」と述べた。

ノーベル医学生理学賞受賞者で審査員を務めたハロルド・バーマス博士は山中教授らの開発した手法を「単純かつ効率的で、医学や科学を大きく発展させた」と称賛。

山中教授は授賞式後の記者会見で「米国で一番歴史や伝統のある医学賞であり、責任をひしひしと
感じている」と感想を述べるとともに、ノーベル賞候補とされていることについては
「今は実用化のための研究を進めることが大切で、ノーベル賞のことは考える余裕がない」と話した。
そういえば、ローマ法王からも賛辞を発明だから・・・すぐじゃないけど貰えるだろうねｗ


小型電池つなぎコスト半減＝EV用リチウム電池開発－パナソニック
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091001-00000242-jij-bus_all
やっぱり一歩先を行きつつあるのかな？日本は・・正確には行かざるを得ないのだけどｗ

「プリウスの二の舞い避けたい」トヨタ“異例”新車発表のワケ
http://netallica.yahoo.co.jp/news/95719
トヨタ自動車が新車発売で異例の対応をとり、話題になっている。
１２月発売予定の新型ハイブリッド車「ＳＡＩ」の記者発表を、通常より約２カ月早い１０月下旬に行おうとしているのだ。新車発表は発売当日かその前日に行うのが一般的。
それを大幅に前倒しする背景には、補助金などによる「異様なエコカー人気」が影を落としている。

新型プリウスでは今年５月の発売前から得意客を中心に営業をかけ、予想をはるかに上回る約８万台の注文が集まった。月間の販売計画を１万台としていたトヨタにとってはうれしい誤算だったが、これが後々、混乱の元になる。

　生産が受注に追いつかない状態となり、輸出用新型プリウスの一部を国内に振り向けたが、それでも足りなかった。事前注文の８万台ですら、納車まで２〜３カ月を要するような状態。さらに、発売（５月１８日）直後に受注したものが早くて９月、６月の受注だと年末から年明けの納車というありさまだ。８月だと、来年３月末までの納車すら難しいという。
こうした事態に、トヨタや販売店には「発売前に注文した得意客とそれ以外のお客とで納車時期に不公平が生じている」と批判が集まった。
納車時期は直接、お金に跳ね返ってくる可能性もある。

　国は現在、エコカーの購入やエコカーへの買い替えに補助金を出している。１３年超乗っている車を廃車にしてエコカーを購入すると補助金が２５万円、それ以外でも１０万円が補助される。これには期限がついており、来年３月３１日までに車を新規登録する必要がある。

８月以降に新型プリウスを注文したお客は今年度内の納車が難しくなっているだけに、補助金の恩恵を受けられない可能性があるわけだ。

恐らくクルッポー政権としては、ＣＯ２削減は国際公約となってしまったので・・絶対に取り下げられないｗ
結局、麻生政権の政策踏襲が基本になる。
自分達でマトモな政策がつくれないから・・・・

販売は新型プリウスと同じように、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店の全販路で行う。
ＨＳ２５０ｈは人気を博し、８月に注文しても納期は来年２〜３月となっているだけに、ＳＡＩも爆発的な人気となる可能性がある。
ただ、ハイブリッド車の販売こそ好調なトヨタだが、全体では前年水準を割り込んだまま。一部の売れ筋に頼るというアンバランスな状況を抜け出さないことには、トヨタの真の復活はない。

これ自体は、世界経済の不況を見ないと・・・国内ではハイブリッド、EV車の需要がメインにならざるを得ないし。
問題はレギュラー、満タンですかぁ?ヽ(o⌒∇)ノ〆　凸←車?のスタンドが将来的にどうなるか？

ヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉＦｒｅｅ Ｊａｐａｎヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ


日本ユ偽フ様の実態です

1クリック支援お願いします・・管理人頑張れば出来る子なんですｗ
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?クリックしないの？

クリックщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ

べっ別にこれはクリックして欲しいワケじゃ(///)