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本サイトは直リン、転載許可サイトです。 自己研鑽&暇つぶしの為、メディアの問題点などを考察していきます。PCと携帯では雰囲気が違います。 素敵なテンプレートをお借りしております。

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日経平均   10,371.09  +166.07(+1.63%)

銘柄(コード)
本決算/中間決算
保有株数
(注文中等)
現在値
平均取得単価
時価評価額
取得金額
評価損益
評価損益率
昭電線HD(5805)
3月末決算/9月末決算
26,000株
 
84円
95円
2,184,000円
2,470,000円
-286,000
-11.6
日立(6501)
3月末決算/9月末決算
25,000株
 
311円
328円
7,775,000円
8,200,000円
-425,000
-5.2
ゼンショー(7550)
3月末決算/9月末決算
100株
 
665円
667円
66,500円
66,700円
-200
-0.3
KABU.COM(8703)
3月末決算/9月末決算
53株
 
90,600円
113,217円
4,801,800円
6,000,501円
-1,198,701
-20.0

評価額合計 14,827,300円
 
評価損益合計 -1,909,901
-11.4


一部に熱狂的なファンのいる暇つぶし投信です。
何だか変な感じw
まあ、日立は決算後からだなぁ・・
400円くらいいったら今何故日立なのかwと偉そうに語ってみようw

日銀には適切かつ機動的な運営で経済の下支えを期待=財務相
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13674620100202
[東京 2日 ロイター] 菅直人副総理兼財務・経済財政担当相は2日午後の衆院本会議で「日銀には今後とも適切かつ機動的な金融政策運営によって経済を下支えするよう期待する」と述べた。

ただ、政府が、具体的な金融政策手段について言及することは控えるとした。

思いつかないのですね・・お遍路さん・・

トヨタのリコール問題、副社長が設計面の責任や報告遅れを陳謝
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13673120100202
 [名古屋 2日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の佐々木眞一副社長は2日、1月21日以降、北米や欧州、中国で相次いで発表したアクセルペダルの不具合をめぐるリコール(無償の回収・修理)について、同社日本側幹部として初めての会見を名古屋市内で開いた。
 冒頭、「改善対策の策定を優先し(記者会見による)報告が遅れたことをお詫びする」と陳謝した。
 トヨタが米国で8車種約230万台を対象とするリコールを公表してから10日あまりが経過し、米国などではトヨタ側の説明不足を批判する声が日増しに強くなっている。佐々木副社長は「通常は対応策を決定した後にリコールを発表するが、今回は顧客のリコールを前倒しで発表した。
生煮え情報を出すよりも対応策の策定に集中したが、結果として(顧客など)関係者に(トヨタの安全性や体質について)疑念持たれたのは不徳のいたすところ」と反省した。

トヨタ車不具合で集団訴訟=電子制御装置の欠陥放置-米加
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010020200231
【ニューヨーク時事】トヨタ自動車のリコール(回収・無償修理)問題の対象となったアクセルペダルの不具合をめぐり、米国とカナダでトヨタ車所有者らが同社などを相手取り集団訴訟を起こしたことが1日、明らかになった。
 米テキサス州の法律事務所は同日、トヨタがアクセルとスロットル(絞り弁)を電子制御する装置を導入したことが急加速の原因になったとして、トヨタ車を購入したテキサス州の住民らが損害賠償を求める集団訴訟を連邦地裁に起こしたと発表した。
 
これは別件かな・・?
しかし、トヨタはアメリカCTSの責任にするかな?
電子装置のせいか・・w

日産車向け部品、構造違う=トヨタと同じ米社製使用-志賀COO
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201002/2010020100764&rel=j&g=int

あちこちに飛び火してるなぁ・・雨から日本車生産が撤退したりしてw
仮に撤退したとすると膨大な雇用損失、その後にビッグ3が再建できるかな・・・w

子ども手当満額困難に=峰崎財務副大臣も表明-11年度以降
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100201-00000179-jij-pol
峰崎直樹財務副大臣は1日の記者会見で、衆院選マニフェスト(政権公約)で掲げた2011年度からの子ども手当の満額支給(中学卒業まで一人当たり月額2万6000円)について「相当無理がある。財源的に厳しく公約の実現はなかなか難しい」と表明した。手当満額支給に関しては、野田佳彦財務副大臣も31日に「ハードルは高い」と指摘している。
 平野博文官房長官は1日、満額支給が難しいとの見方について「政府として到底考えていない」と否定したものの、予算編成を担当する財務省の副大臣2人が満額支給は困難との見通しを示したことで、看板施策の大幅な修正を迫られそうだ。

政権とる前は財源は確実にあるっていってたのに・・・ウソツキ____
景気回復もしないねw

2011年度以降の子ども手当、基本的にはマニフェスト通りに=首相
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13671020100202
 [東京 2日 ロイター] 鳩山由紀夫首相は2日、衆院本会議での代表質問に対し、子ども手当てについて「2011年度以降については予算編成の過程であらためて検討するものの、基本的にはマニフェスト通りに行いたい」との意向を示した。

SAN値がががががwwwwww
観測しててもブレるとは量子をも超えている・・・・
( ゚д゚)ハッ!・・まさかこれがだーくまたーなのか____
暗黒物質ならば・・・黒い鳩の謎もタ━━━━・(゚∀゚)・∵━━━━.ン!!!!

F35の責任者、開発トラブルで更迭 米国防長官
http://sankei.jp.msn.com/world/america/100202/amr1002021148011-n1.htm
 ゲーツ米国防長官は1日の記者会見で、次世代戦闘機F35の相次ぐ開発トラブルを受けて国防総省の担当責任者である海兵隊のデービッド・ハインツ少将を更迭することを明らかにした。開発メーカーのロッキード・マーチン社に対しても同じ理由で開発費のうち6億1400万ドル(約557億円)の拠出を凍結するとした。
 また、ゲーツ氏は同日発表した2011会計年度(10年10月~11年9月)国防予算で、歳出削減策の一環としてF35の代替エンジン開発やC17輸送機調達の経費を計上しなかったと説明。議会がこれらの調達費を予算案に盛り込んだ場合「オバマ大統領に拒否権行使を強く勧める」と述べた。

( ´△`)アァ-もう暫くしたら書こうとしたチラ裏が・・・現実に・・
まあ、結構有名な話だからw
火の車らしいからなぁプロジェクトがw



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