完全な独り言（2010/1/3）

大晦日にこんな素敵な悲劇がwwwwww

痛車が崖から転落し全損　警官「ミクですよね！」 運転手「かがみっくです」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1371259.html

http://d.hatena.ne.jp/blackeye2025/20091231/1262336099
　事故の影響

１．所管警察
・事故時駆けつけた、警官が「ミクですよね！」と当該運転士にという問いかけがあったので、「かがみっくです（キリッ」と回答した。
・当該運転士は、駆けつけた警官から、所謂「痛車」について数点質問を受けた。
・当該運転士は、昨年冬に開催されたコミックマーケットに参加した旨を伝えたところ、駆けつけた警官は「行きたかった」と回答したとのこと。
・当該運転士は、その回答後、駆けつけた警官より、「それで荷物を大切に」とおっしゃったわけですねと、調達品目の重要性についての同意を得られた。

　２．地域社会
・当該事故現場は、親戚の近くで、初動対応は親戚に行ってもらった。河川からの脱出も、親戚に支援による。

　３．金銭損失
・当該車両は、自損車両保険に加入しており、金銭的損失は保険で補填される。

　４．公用車空席
・次期公用車の調達は、3月になると思われる。

通常の初音ミクとかがみっくの区別はどうすればいいのか？？？

初音ミク
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%9D%E9%9F%B3%E3%83%9F%E3%82%AF
初音ミク（はつね みく、HATSUNE MIKU）は2007年8月31日にクリプトン・フューチャー・メディアから発売された音声合成・デスクトップミュージック (DTM) ソフトウェアの製品名、およびキャラクターとしての名称である。「キャラクター・ボーカル・シリーズ（CVシリーズ）」の第1弾として発売された。

かがみっくとは・・・アニメ「らき☆すた」の柊かがみが初音ミクのコスプレをした姿ですw
何でそんなに詳しいのかは、私もよく知りませんw

因みにこんなのw

ちなみにかがみっくと呼ぶものなのかは議論が分かれるところです。

唯分かるのは・・事故を起こした持ち主の悲壮感が写真に表れて過ぎていることでしょうかw

ヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉＦｒｅｅ Ｊａｐａｎヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ

鳩山政権の終わりの序曲-68

相変わらず遅い・・・orz
まあ、よいですけどw

国会18日召集で最終調整＝参院選7月11日有力に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100101-00000065-jij-pol
　政府・民主党は1日、通常国会の召集日を18日とする方向で最終調整に入った。夏に参院選が控えているため、2009年度第2次補正予算案を1月中に成立させるとともに、10年度予算案の年度内成立に全力を挙げる方針だ。
　召集日について、政府は8日までに閣議決定する段取りを描いている。これに先立ち、民主党は6日に与野党国対委員長会談を開き、野党側に18日召集を提案する構えだ。
　一方、通常国会の会期は150日間で、18日召集ならば6月16日まで。会期延長がなければ、公職選挙法の規定により、夏の参院選の日程は従来通り日曜日投票を前提とすると、「6月24日公示－7月11日投開票」となる。　

通常国会はもう少し早くても・・・w
150日あるって事を理解していないのかな・・
この時点で民主党政権時の支持率が、不支持率を超えている可能性は限りなくゼロでしょうw

少しでも先延ばししたいのかも知れんが・・

小沢氏が参院過半数獲得へ地方行脚を宣言　菅、平野両氏らも小沢詣で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100101-00000532-san-pol
民主党の小沢一郎幹事長は１日午後、東京・世田谷の自宅に党所属議員を招き、恒例の新年会を開いた。菅直人副総理・国家戦略担当相や平野博文官房長官、山岡賢次国対委員長ら政府・党の要人も出席し、小沢氏の勢いを示す会合となった。

クルッポー様は派遣村だっけかw

　スーツ姿で現れた小沢氏はあいさつで、今年夏の参院選について「民主党は単独過半数を取っていない。
ここ一番という時に自分たちの力で政策を決定し、国会を通過させる力を持っていることが大事だ」と述べ、民主党の単独過半数獲得を目指す考えを改めて示した。

社民の協力を得られないと・・痴呆・・地方の組織票が貰えないと伝え聞くけどなぁ・・

　また「私も例によって今月も半分以上、地方に行っていることになると思う」と述べ、今月から参院選対策の地方行脚を行うことを明らかにした。さらに、参院選で複数区には複数の公認候補を擁立する党の方針について「内輪で競合する格好になって大変しんどいが、今の選挙制度がある限り、その試練を乗り越えないと過半数はとれない」と語った。

国会にでたくないで御座る？？？
つうか出席率悪すぎだろう・・orz
一応、与党の幹事長っすよw

「連立解消も」と米に説明＝代案なければ現行計画－普天間移設で前原沖縄相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100101-00000016-jij-pol
　【ワシントン時事】米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設計画に関し、前原誠司沖縄・北方担当相が12月9日に都内でルース駐日米大使と会談し、米側に受け入れ可能な代案が5月までにまとまらなかった場合、社民党と国民新党との連立を解消してでもキャンプ・シュワブ沿岸部（同県名護市辺野古）に移設する現行計画を進める用意があると伝えていたことが31日までに分かった。
ワシントンに報告された情報として、米政府筋が明らかにした。

　鳩山由紀夫首相はこれに先立つ4日、社民党に配慮し、新たな移設先の検討を指示、米側の強い反発を招いていた。前原氏の発言には、この軌道修正を図る狙いがあったものとみられる。非公式の場での発言とはいえ、担当閣僚が連立解消の可能性を米側に言及していたことの意味は大きく、波紋を呼ぶのは必至だ。
　同筋によると、前原氏は大使公邸での会談で、前日の8日に鳩山首相、岡田克也外相、北沢俊美防衛相、平野博文官房長官と前原氏の5人で協議した際、現時点での現行計画受け入れは、「社民党の反対により不可能」との点で一致したと説明した。
　ただ、移設先決定に向け、
　(1)シュワブ沿岸の環境影響評価（アセスメント）の継続
　(2)同地への移設関連経費を2010年度予算案の予備費として計上
　(3)沖縄、米国の双方に受け入れられる代案を模索
　(4)合意可能な代案が見つからなければ現行計画了承－の方向で進めることで社民、国民新両党を説得する方針になったと述べた。
　その上で、米国と代案で合意できなかった場合、両党が現行計画に反対したとしても、予算案と関連法案の成立後、5月の大型連休明けごろに「連立を解消することも可能だ」と表明。最終的には現行計画を受け入れることになるとの見方を示したという。

鉄ｵﾀ━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!
またできないことをwwwww・・・勝手に閣僚ががががw
平野否定長官の否定待ちですかw
この時点でよく連立破綻しないなぁ・・・・

ヽ(`Д´)ﾉってミズポたんが怒ることも想像できないのだろうか・・
これ認めたら・・社民の存在意義が０になるから認めないでしょ？

「トラスト・ミー」親書のことは言えない
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091230-00000553-san-pol
鳩山由紀夫首相は３０日、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設問題について、「（同県名護市のキャンプ・シュワブ沿岸部に移設する）現行案で難しくなければ、すでに答えが出ている話だ。そこは難しいからこそ、来年の５月（まで）という時間の中で最適の答えを出そうと努力を開始したところだ」と述べた。首相公邸前で記者団の質問に答えた。

　ぶら下がり取材の詳細は以下の通り。

【今年の総括と来年の抱負】

　－－今年も年の瀬だが、政権交代を果たした総括と、参院選を控えた来年の政権運営の抱負を

　「まだ、政権交代をして１００日余りということ、国民の皆さん、やはり、その先々というね、大変な大きな期待を持っていただいている。そのことは大変ありがたいと思うし、やはり、政権交代をやってよかった、そう思います」

　「私どもとすれば、この予算編成をごらんになっていただければ、これは画期的な予算ができたなと。こんなメリハリのある、人の命を大切にする、人間のための経済というか予算というものが組めたということは、これは予算が実現されたときに理解していただけると思いますが、私は画期的な話だったと思う」

　「ただ、国民のみなさん、その先、その先という思いがおありになるだけに、まだまだじれったい思いがあるかもしれません。ぜひその期待に応えていきたいと思います」

　「私は１００日という大変短い時間の中では、大変多くのことができた。政治主導ということであるから試行錯誤はありましたが、私はそれなりにかなり成果を上げることができたと、そのように思っております。ただ、それを本格的なものにする、本物だと思わせるためには、思っていただくためには来年がまさに正念場、勝負の年だと思います」

大変多くの事柄を先送りしましたねw

　「言葉ではなくて、予算をしっかり仕上げる、本当の意味で人の命が大事になったなと、そう思っていただけるようなね、政権の運営に努めてまいりたい。そのためにひとつひとつ難題があります。大きな難題を政権直後からたくさん抱えておりますが、その難題をひとつひとつ国民のみなさんとともに解決をしていきたい、そう思います」

【米軍普天間飛行場移設】

　－－普天間飛行場の移設について、米国の報道では政権内にいらだちがあり、アジアの安全保障に関して韓国やシンガポールでも懸念が強まっているという報道があった。国内に目を向けると、社民党だけではなく、民主党でも小沢一郎幹事長が現行案では難しいという見解を示している。改めて来年の５月までという期限の中にアメリカ、与党内の間でどういった方向をとっていこうと考えるか

　「現行案で難しくなければね、もうすでに答えが出ている話であります。やはりそこは難しいからこそ、来年の５月という時間の中で最適の答えを出そうと。そのように努力を開始したところです。具体的なことに関しては、われわれ、この連立与党でありますから、３党が会い、共同する会議体を作りました。そこをできるだけ、もう１カ月に１回とか２回ではなくてですね、１週間に１回でも２回でも多く会議を開いて、現実に新たな、ここならばアメリカのみなさんにも理解をしていただけるそういう移設先を見いだしていくと」

　「そのために最善を尽くすということに尽きます。で、私はこのいろんなことが言われておりますけれども、例えば、首脳同士で何か親書があったとかいう話に関しては、これは首脳同士の話でありますから、私から表に申し上げる話ではありません。そして当然のことながら、アメリカのみなさん方との信頼関係の中で答えを出していくように全力を尽くしていく。これに尽きると思います」

　－－関連だが、米国の報道で首相がオバマ大統領に対して、「トラスト・ミー（私を信じて）」ということを手紙にしたためて伝えたという報道があるが、事実であれば、いつごろ何を伝えようとしてそういうことをされたのか

　「今、だから、答えたではないでしょうか」

　－－えっ？

　「今、あなたに対する答えの中で申し上げたわけでありますが、親書というものに関してはお互いにその内容というものを明らかにはしませんし、出したか出さなかったかということに関しても、明らかにするものではないものですから、恐縮ですがお答えを控えさせていただきます」

人との対話ができないタイプですねw・・・知ってますけどw

　－－きのう、民主党の小沢幹事長が普天間の移設に関して（沖縄県宮古島市の）下地島や（同県伊江村の）伊江島を有力な候補地として検討するように話したということだが、首相としても有力な候補地として考えるか

　「私がいろいろと話すべき時ではないと思っておりますから、このことに関しては１つ１つの選択肢をそれぞれ精いっぱいの努力の中で見いだして議論していこうと。会議の中で決めたわけです。で、そこの中での議論に私はいま委ねておりますから、私自身からこれ以上申しあげることはありません」

核密約は公開すべきw・・でも、新書の内容は言えないw
ダブルスタンダードって言葉の意味が理解できないとみえる
まあ、アタマ・ガ・クルッポー教祖様的には問題ないのかもしれんが・・マジ●チw

 
ヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉＦｒｅｅ Ｊａｐａｎヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ


拡散推奨~外国人参政権付与反対の陳情 
こちらが誰でもできる地方自治体への陳情提出です。

間寛平アースマラソンについて

日本ユ偽フ様の実態です

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完全な独り言（2010/1/2）

東電など電力各社、次世代送電網に１兆円　「太陽光」急増に備え
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091231AT1D2900V30122009.html
東京電力や関西電力など電力各社がＩＴ（情報技術）を使って電力を効率的に供給する次世代送電網「スマートグリッド」構築に向けた大型投資に乗り出す。通信機能を備えたスマートメーターを全世帯に導入する検討を始めたほか、太陽光発電の急増に備えた送配電設備を増強する。2020年までに関連設備投資は合計で１兆円を超える見通し。温暖化ガス削減につながるが、設備費が電力料金に反映し、消費者負担が増える懸念もある。
　スマートメーターは次世代送電網の中核機器とされ、各家庭の電力消費の動向や家庭の太陽光発電量などの情報をリアルタイムで把握できる。東電は10年にもスマートメーターの導入を始め、一般家庭を中心に２千万強のメーターを設置する。関電は10年３月末までに40万世帯に導入し、将来は1200万のメーターをスマートメーターに切り替える。 (10:00)
　
環境車の安全に日本案　国連採用、世界標準に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100101AT2M3100U31122009.html
【ジュネーブ＝藤田剛】自動車の世界標準を決める国連の専門組織は2010年３月に国際協定を改正し、ハイブリッド車や電気自動車の安全基準を新設する。31日までの交渉で、日本の提案した基準がほぼそのまま世界標準に採用されることが固まった。トヨタ自動車の「プリウス」、ホンダの「インサイト」などは現行仕様のまま世界各国で販売できるため、シェア拡大の追い風となりそうだ。
　国連欧州本部にある「自動車基準調和世界フォーラム」が安全基準を新設する。同フォーラムには日米欧や中国など53カ国・地域が参加。各国はここで決まった基準に合わせて国内基準を策定する。

次世代電力計、東電・関電が共同実験　スマートグリッドに備え
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091130AT1D2707S29112009.html
東京電力と関西電力は共同で、双方向の通信機能を持つ次世代型電力計「スマートメーター」の実証実験に乗り出す。一般の家庭に取り付けて時間帯別料金を設定して電力消費を平準化したり、ピーク時にエアコン運転を制御して電力消費を抑えたりする実験を実施。スマートメーターの効果を検証し、次世代送電網「スマートグリッド」の本格導入に備える。
　2009年度内に両社あわせて約1000戸の一般家庭にスマートメーターを設置し、11年度まで実験する。費用は09年度分で10億円弱。経済産業省が８億円程度を補助する
　
スマートメーター
http://eco.kinomama.jp/lohas/yogo/337/post_3550/
スマートメーターとは、通信機能やほかの機器の管理機能を持つ高機能型の電力メーターを含んだシステムのこと。
電力メーターに数10～100m程度の近距離無線機能を組み込んで，エアコンや照明，温度計，セキュリティー機器といった家庭や事業所内の設備系機器を接続する。それにより電力メーターを介して機器の稼動状況などをネットワーク経由で電力会社が管理するというもの。

米グーグルが、『Google PowerMeter』を発表したことで注目されている。
Google PowerMeterは，消費者が自分の家庭の消費電力を，自分のコンピューター上でリアルタイムに知ることができるソフトウエア・ツール。消費電力に関する詳細な情報にいつでもアクセスできるようにすることで，消費電力の削減を促進することを狙っている。

経団連の次期会長、東芝・西田氏が有力
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091231-00000792-yom-bus_all
日本経団連の御手洗冨士夫会長（７４）（キヤノン会長）の後任に、西田厚聡(あつとし)副会長（６６）（東芝会長）が最有力となったことが３１日、わかった。近く最終調整に入る。
　１月中にも内定し、５月の定時総会で正式に決める見通しだ。
　西田氏は、東芝の社長時代に米原子力大手ウェスチングハウス買収に踏み切ったほか、半導体事業への積極投資を進めた。
　逆に、規格争いで敗れた次世代ＤＶＤ事業から撤退するなど、事業の選択と集中を断行した経営手腕への評価は高い。
　一方、待望論もあった中村邦夫副会長（７０）（パナソニック会長）は、次期会長就任の打診があっても辞退する意向を各方面に示した。
　ただ、東芝の岡村正相談役（７１）は日本商工会議所の会頭を務めており、東芝が経済３団体のうち２団体のトップを占めることに反発が出る可能性もある。

＜住宅版エコポイント＞来年末までの着工分に　改修も対象
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091224-00000089-mai-bus_all
国土交通省は２４日、政府の緊急経済対策に盛り込まれた「住宅版エコポイント制度」の実施概要を発表した。新築は１２月８日、改修は１０年１月１日以降、１０年末までに工事に入った分が対象で、断熱性能の程度などに応じて省エネ家電や商品券などに交換できるポイント（１ポイント＝１円相当）を付与する。具体的なポイントの付け方は年明け以降に決めるが、新築住宅で３０万ポイント程度、改修工事で１５万ポイント程度になる見通し。

　政府は制度実施に必要な１０００億円を０９年度第２次補正予算に計上しているため、申請の受け付け開始は同予算の成立後になる。申請には施工業者の工事証明書や現場写真などが必要で、二重サッシの窓や断熱材の入った壁など、環境対応した個所ごとにポイントを付け、積み上げる方式にする。

.「世界最速」売りの中国の高速鉄道、乗客の喫煙でストップ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100101-00000680-reu-int
［北京　３０日　ロイター］　「世界最高速」が売りの中国の高速鉄道が、乗客のたばこの煙によってアラームが作動したため、２時間半にわたってストップするという事態が発生した。
　新華社が３０日報じたところによると、原因となった乗客はアラームが鳴る前に現場を離れてしまったため、同鉄道の車掌らはその乗客を見付けられなかった。
　中国南部の広東省広州と湖北省武漢を結ぶ同鉄道は、今月２６日に開業したばかり。トイレ内を含む全車両が禁煙となっている
　
適当に関係あるようなないような情報を羅列してみましたw
これらを見て感じるのは、21世紀はやはりインフラの時代なのでしょう。
本当の意味でフラットな世界が実現するでしょう。

インフラというと道路、橋などのいわゆるハコモノを考えがちですが、教育、情報インフラ、エネルギーインフラについても含むと考えています。
スマートグリッドは電線網としてだけ考えると日本に必須かと言われれば疑問が生まれます。
しかし、電線の地中化、災害時のリスク軽減、その他の各種太陽電池、EV車の発展を考慮すれば必須事項です。
そういった投資をできるという点では日本は非常に有利です。

問題があるとすると、情報リテラシーというか情報の考え方が育っていないことでしょうw
導かれる情報の結果の元となる知識、提示された情報から想像される可能性についての考察がとても狭い気がしてなりません。

情報は疑って、且つ可能性を考慮して行けばある程度の状態は確定できるのですが・・・
民主党が衆議院総選挙で圧勝したことを考えれば、そのように物事を考える人は極少数なのだと結論付けるしかありませんw
克服できれば、日本の基盤となり、できなければ腐敗の温床になるでしょうねw

ヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉＦｒｅｅ Ｊａｐａｎヽ(≧ο≦)人(≧Ｖ≦)ﾉ