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日経平均 | 10,404.33 | +33.24(+0.32%) |
銘柄(コード) 本決算/中間決算 |
保有株数 (注文中等) |
現在値 平均取得単価 |
時価評価額 取得金額 |
評価損益 評価損益率 |
昭電線HD(5805) 3月末決算/9月末決算 |
26,000株 |
83円 95円 |
2,158,000円 2,470,000円 |
-312,000円 -12.6% |
日立(6501) 3月末決算/9月末決算 |
25,000株 |
310円 328円 |
7,750,000円 8,200,000円 |
-450,000円 -5.5% |
ゼンショー(7550) 3月末決算/9月末決算 |
100株 |
667円 667円 |
66,500円 66,700円 |
0円 0.0% |
KABU.COM(8703) 3月末決算/9月末決算 |
53株 |
90,600円 113,217円 |
4,854,800円 6,000,501円 |
-1,145,701円 -19.1% |
評価額合計 | 14,829,500円 |
評価損益合計 | -1,907,701円 -11.4% |
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日経平均は3日続伸、トヨタなどが重しで上値は抑えられる
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13695520100203
[東京 3日 ロイター] 東京株式市場で日経平均は小幅ながら3日続伸。続伸した米株や為替の落ち着きを好感し幅広く買いが入った。ボルカー米経済再生諮問会議議長の上院銀行委員会での証言も具体策に踏み込まなかったとして買い安心感につながったという。
ただリコール問題のトヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)や前日ユニクロの売上減を発表したファーストリテイリング(9983.T: 株価, ニュース, レポート)が下落し上値を抑えた。
東証1部騰落数は値上がり1140銘柄に対して値下がり390銘柄、変わらずが148銘柄だった。東証1部売買代金は1兆5293億円。
値上がり銘柄は1000を超えたものの、トヨタやファーストリテ、東芝(6502.T: 株価, ニュース, レポート)、野村ホールディングス(8604.T: 株価, ニュース, レポート)、メガバンク株など主力大型株が下落したために楽観的ムードには程遠かった。新興国の金融引き締めや欧州の財政問題など懸念要因が依然横たわるためで、海外勢の動きも鈍い。
東芝はこれ関係か・・
焦点:国内半導体メーカーは業績改善の遅れ鮮明、海外勢と格差拡大も
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13699320100203
[東京 3日 ロイター] 東芝(6502.T: 株価, ニュース, レポート)やNECエレクトロニクス(6723.T: 株価, ニュース, レポート)など国内半導体メーカーの業績改善の遅れが鮮明になってきた。
このほど出そろった国内主要メーカー5社の2009年度第3・四半期(10─12月)業績は、過去最高の四半期営業利益を出したエルピーダメモリ(6665.T: 株価, ニュース, レポート)を除くと小幅な黒字か赤字縮小にとどまり、力強い回復を示す米インテル(INTC.O: 株価, 企業情報, レポート)や韓国サムスン電子(005930.KS: 株価, 企業情報, レポート)など海外有力メーカーとの地力差は隠しようもない状況だ。
世界の半導体市場が上昇局面に入る中、海外強豪メーカーが事業拡大へ向けてアクセルを踏み込めば、格差はさらに広がり、日本勢の国際競争力が一段と低下するおそれも否定できない。
<国内各社、低調な業績続く>
2月1日、東京株式市場で東芝株は前営業日比6%安の467円で取引を終えた。前営業日の1月29日、2010年3月期の連結売上高予想を従来比で4000億円下方修正すると発表したことが嫌気されたようだ。同社は下振れの理由として「景気の回復が予想以上に遅い」(村岡富美雄副社長)などと説明したが、みずほインベスターズ証券アナリストの石田雄一氏は、東芝の業績を大きく左右する半導体事業について「思ったほど回復していない」と指摘する。
だって民主党政権で3ヶ月ダメにしたし・・w
本当に迷惑な・・「政権交代は景気後退」とあれだけ言っていたのも忘却の彼方へw
まあ、極端な円高とかも覚えてないのだろうな・・痴呆大臣とかさ・・orz
トヨタ、新型プリウスのブレーキに関し日米ディーラーから苦情
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13691220100203
[東京 3日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)広報部は3日、新型プリウスのブレーキに関し、米国と日本のディーラーから数十件の苦情の報告を受けていると述べた。ロイターの取材に答えた。
同社広報部によると、凹凸(おうとつ)や凍結のある路面上で、ブレーキの減速度が鈍るという苦情を昨年12月から受けている。ただ、現在は調査中で、これ以上のコメントはできないと語った。
これは凍結ある路面でブレーキ。。。。。。。。。。。。。。。(((((*><)キキキキって普通じゃないかw
この場合はなんかの現象かもしれんな・・名前わすれたw
凹凸があってタイヤと道路の接地面が減ったらブレーキが利かないのだが・・
摩擦ってご存知かしら・・・?
イランが国産ロケットの打ち上げ実験に成功=国営テレビ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13697620100203
[テヘラン 3日 ロイター] イランの国営テレビは、同国が3日、人工衛星打ち上げ用の国産ロケットの打ち上げ実験に成功したと報道した。西側諸国は、衛星を軌道に乗せるために用いられる長距離弾道技術が、弾頭の打ち上げにも利用される可能性があると懸念している。
アラビア語衛星放送アルアラムは「イランは人工衛星打ち上げ用ロケット『カブシュ3』の打ち上げ実験に成功した」と伝えた。それ以上の詳細には触れていない。
(゜-゜;)ウーン原油価格暴騰フラグ・・?
まあ、其処まで単純ではないだろうけどシーレーンががががw
米大統領とダライ・ラマの会談には断固反対=中国外務省
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13694620100203
[北京 3日 ロイター] 米ホワイトハウスが、オバマ大統領とチベット仏教の最高指導者ダライ・ラマ14世が会談すると発表したことについて、中国外務省は3日、非常に微妙な問題だとして、会談には「断固として反対する」と表明した。外務省報道官が声明を発表した。
同報道官は声明で「米国の首脳がダライ(・ラマ)といかなる名目、形式で接触することも、断じて受け入れることはできない」と述べた。
無視したほうがいいのに・・w
こういう挑発凸(゚Д゚#)を無視できないのがチャイナさんの欠点だなぁ・・w
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日経平均 | 10,371.09 | +166.07(+1.63%) |
銘柄(コード) 本決算/中間決算 |
保有株数 (注文中等) |
現在値 平均取得単価 |
時価評価額 取得金額 |
評価損益 評価損益率 |
昭電線HD(5805) 3月末決算/9月末決算 |
26,000株 |
84円 95円 |
2,184,000円 2,470,000円 |
-286,000円 -11.6% |
日立(6501) 3月末決算/9月末決算 |
25,000株 |
311円 328円 |
7,775,000円 8,200,000円 |
-425,000円 -5.2% |
ゼンショー(7550) 3月末決算/9月末決算 |
100株 |
665円 667円 |
66,500円 66,700円 |
-200円 -0.3% |
KABU.COM(8703) 3月末決算/9月末決算 |
53株 |
90,600円 113,217円 |
4,801,800円 6,000,501円 |
-1,198,701円 -20.0% |
評価額合計 | 14,827,300円 |
評価損益合計 | -1,909,901円 -11.4% |
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何だか変な感じw
まあ、日立は決算後からだなぁ・・
400円くらいいったら今何故日立なのかwと偉そうに語ってみようw
日銀には適切かつ機動的な運営で経済の下支えを期待=財務相
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13674620100202
[東京 2日 ロイター] 菅直人副総理兼財務・経済財政担当相は2日午後の衆院本会議で「日銀には今後とも適切かつ機動的な金融政策運営によって経済を下支えするよう期待する」と述べた。
ただ、政府が、具体的な金融政策手段について言及することは控えるとした。
思いつかないのですね・・お遍路さん・・
トヨタのリコール問題、副社長が設計面の責任や報告遅れを陳謝
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13673120100202
[名古屋 2日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)の佐々木眞一副社長は2日、1月21日以降、北米や欧州、中国で相次いで発表したアクセルペダルの不具合をめぐるリコール(無償の回収・修理)について、同社日本側幹部として初めての会見を名古屋市内で開いた。
冒頭、「改善対策の策定を優先し(記者会見による)報告が遅れたことをお詫びする」と陳謝した。
トヨタが米国で8車種約230万台を対象とするリコールを公表してから10日あまりが経過し、米国などではトヨタ側の説明不足を批判する声が日増しに強くなっている。佐々木副社長は「通常は対応策を決定した後にリコールを発表するが、今回は顧客のリコールを前倒しで発表した。
生煮え情報を出すよりも対応策の策定に集中したが、結果として(顧客など)関係者に(トヨタの安全性や体質について)疑念持たれたのは不徳のいたすところ」と反省した。
トヨタ車不具合で集団訴訟=電子制御装置の欠陥放置-米加
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010020200231
【ニューヨーク時事】トヨタ自動車のリコール(回収・無償修理)問題の対象となったアクセルペダルの不具合をめぐり、米国とカナダでトヨタ車所有者らが同社などを相手取り集団訴訟を起こしたことが1日、明らかになった。
米テキサス州の法律事務所は同日、トヨタがアクセルとスロットル(絞り弁)を電子制御する装置を導入したことが急加速の原因になったとして、トヨタ車を購入したテキサス州の住民らが損害賠償を求める集団訴訟を連邦地裁に起こしたと発表した。
これは別件かな・・?
しかし、トヨタはアメリカCTSの責任にするかな?
電子装置のせいか・・w
日産車向け部品、構造違う=トヨタと同じ米社製使用-志賀COO
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201002/2010020100764&rel=j&g=int
あちこちに飛び火してるなぁ・・雨から日本車生産が撤退したりしてw
仮に撤退したとすると膨大な雇用損失、その後にビッグ3が再建できるかな・・・w
子ども手当満額困難に=峰崎財務副大臣も表明-11年度以降
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100201-00000179-jij-pol
峰崎直樹財務副大臣は1日の記者会見で、衆院選マニフェスト(政権公約)で掲げた2011年度からの子ども手当の満額支給(中学卒業まで一人当たり月額2万6000円)について「相当無理がある。財源的に厳しく公約の実現はなかなか難しい」と表明した。手当満額支給に関しては、野田佳彦財務副大臣も31日に「ハードルは高い」と指摘している。
平野博文官房長官は1日、満額支給が難しいとの見方について「政府として到底考えていない」と否定したものの、予算編成を担当する財務省の副大臣2人が満額支給は困難との見通しを示したことで、看板施策の大幅な修正を迫られそうだ。
政権とる前は財源は確実にあるっていってたのに・・・ウソツキ____
景気回復もしないねw
2011年度以降の子ども手当、基本的にはマニフェスト通りに=首相
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13671020100202
[東京 2日 ロイター] 鳩山由紀夫首相は2日、衆院本会議での代表質問に対し、子ども手当てについて「2011年度以降については予算編成の過程であらためて検討するものの、基本的にはマニフェスト通りに行いたい」との意向を示した。
SAN値がががががwwwwww
観測しててもブレるとは量子をも超えている・・・・
( ゚д゚)ハッ!・・まさかこれがだーくまたーなのか____
暗黒物質ならば・・・黒い鳩の謎もタ━━━━・(゚∀゚)・∵━━━━.ン!!!!
F35の責任者、開発トラブルで更迭 米国防長官
http://sankei.jp.msn.com/world/america/100202/amr1002021148011-n1.htm
ゲーツ米国防長官は1日の記者会見で、次世代戦闘機F35の相次ぐ開発トラブルを受けて国防総省の担当責任者である海兵隊のデービッド・ハインツ少将を更迭することを明らかにした。開発メーカーのロッキード・マーチン社に対しても同じ理由で開発費のうち6億1400万ドル(約557億円)の拠出を凍結するとした。
また、ゲーツ氏は同日発表した2011会計年度(10年10月~11年9月)国防予算で、歳出削減策の一環としてF35の代替エンジン開発やC17輸送機調達の経費を計上しなかったと説明。議会がこれらの調達費を予算案に盛り込んだ場合「オバマ大統領に拒否権行使を強く勧める」と述べた。
( ´△`)アァ-もう暫くしたら書こうとしたチラ裏が・・・現実に・・
まあ、結構有名な話だからw
火の車らしいからなぁプロジェクトがw
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拡散推奨~外国人参政権付与反対の陳情
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間寛平アースマラソンについて
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日経平均 | 10,205.02 | +6.98(+0.07%) |
銘柄(コード) 本決算/中間決算 |
保有株数 (注文中等) |
現在値 平均取得単価 |
時価評価額 取得金額 |
評価損益 評価損益率 |
昭電線HD(5805) 3月末決算/9月末決算 |
26,000株 |
83円 95円 |
2,158,000円 2,470,000円 |
-312,000円 -12.6% |
日立(6501) 3月末決算/9月末決算 |
25,000株 |
306円 328円 |
7,775,000円 8,200,000円 |
-550,000円 -6.7% |
ゼンショー(7550) 3月末決算/9月末決算 |
100株 |
663円 667円 |
66,300円 66,700円 |
-600円 -0.6% |
KABU.COM(8703) 3月末決算/9月末決算 |
53株 |
87,900円 113,217円 |
4,658,700円 6,000,501円 |
-1,341,801円 -22.4% |
評価額合計 | 14,533,000円 |
評価損益合計 | -2,204,201円 -13.2% |
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東芝がなんか凄い勢いで落ち取るday -30円かw
TOPIX続落し900割れ、資源関連や東芝など業績悪化銘柄に売り
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a04zQuPhPXdw
決算わるかったからなぁ・・日立どうだろうw
サウジアラビアにおいて教育に関する社会貢献プログラムを実施
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2010/02/0201a.html
株式会社日立製作所(執行役会長兼執行役社長:川村 隆/以下、日立)は、このたび、サウジアラビア王国(以下、サウジアラビア)において、教育に関する社会貢献プログラム「日立・サウジアラビア教育プログラム」を実施します。本プログラムは、本年9月にサウジアラビアの教育関係者6名を約1週間にわたり日本に招き、日本の教育現場や先端的な教育システムの紹介と、帰国後のフォローアップなどを通じサウジアラビアが国をあげて取り組んでいる教育の充実に貢献するものです。
日立は、2010年に迎えた創業100周年を、これまで積み重ねてきた社会貢献・CSR活動の集大成と位置づけその活動をグローバルに推進していますが、本プログラムもその一環となります。
サウジアラビアは、豊富な石油・ガス生産を背景に、2008年の世界経済危機以降も堅調に成長を続けており、また、人口も増加し全人口に占める若者の割合が増えています。
このため、増加する人口を支えるための社会・産業インフラの整備が急務となるとともに、国をあげて教育の充実に取り組んでいます。このような背景から、日立は、これまで推進してきた日米欧の教諭交流プログラム「HISTEP(ハイステップ)」(Hitachi International School Teachers Exchange Program)などの社会貢献プログラムの経験を踏まえ、「日立・サウジアラビア教育プログラム」を実施します。
なるほどねぇ・・教育も社会インフラの一つ。
将来のインフラ整備に食い込むつもりなのかな?
CTC、日立、シーゴ、国内で初めてI/O仮想化プラットフォーム分野で協業
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2010/02/0201.html
I/Oの仮想化が求められる背景
昨今、企業内情報システムの仮想化・クラウド化が進み、徐々に小規模なシステム環境から大規模なシステム環境へと適用が広がり始めています。
ITシステムのクラウド化は、1台のサーバ内で複数の仮想サーバを稼働でき、IT資産を効率的に活用することを可能とします。
その反面、データの通信経路となるI/Oに負荷が集中することで、システムのレスポンスが遅くなったり、メモリーやCPUを増強しても、それを最適に活用できなかったりと、クラウド環境においてI/Oがボトルネックとなる可能性が出てきました。
このためI/O仮想化は、大規模な仮想化ソリューションが稼働する米国では一般化しており、今後国内でもニーズが高まることが見込まれます。
このような状況を踏まえ、3社はI/O仮想化プラットフォーム分野で協業するに至りました。
概念が分かりにくいのだけどなぁ・・地方自治体なんかは使えると思うってか導入した方がいい。
個人情報の持ち出しとかしにくくなるしw
ただ、ネットワークがないところでは何の役にも立たないのだよなぁw
まあ、衛星通信が実用化されてくると少し変わるけど・・
日経平均が小反発、様子見気分強いなか先物の買い戻し
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13649420100201
[東京 1日 ロイター] 東京株式市場で日経平均は小反発。ヘッジの買い戻しなどで先物が堅調に推移し裁定買いが入り現物株を下支えた。ただ全般的にはギリシャなど一部欧州諸国の財政問題や新興国の金融引き締めなどへの懸念から上値が重い展開。
2日にボルカー米経済再生諮問会議議長の金融規制に関する議会証言を控えていることも様子見気分を強め、買い戻しの勢いを鈍らせている。
東証1部騰落数は値上がり461銘柄に対して値下がり1089銘柄、変わらずが132銘柄だった。東証1部売買代金は1兆6433億円。
日経平均の日中値幅は100円弱と狭いレンジでの動きとなった。新興国の金融引き締めや米金融規制案など行方を見極めたい材料が多いとして、方向感に乏しい展開だった。市場では「終値で1万0200円を維持できれば、明日以降の反発期待も持てる。ただ、今晩の1月米ISM製造業景気指数を見極めたいとの様子見姿勢も強い」(インベストラスト代表の福永博之氏)との声が出ていた。
2日のボルカー米経済再生諮問会議議長の議会証言も手控え要因だ。「米金融規制案の中心人物と目されており発言内容に注目が集まっている」(外資系証券)という。
また世界経済けん引の期待を担う新興国経済への動向にマーケットは敏感であり、マクロ指標の良し悪しにかかわらず神経質に反応するケースが多い。
妙に弱いですね・・黒ノムさんとギリシャ問題が尾を引いているのかな?
かなり前から言われていたけど・・・
欧州の(ノ・∀・)ノ = ●ウンコー!! が炸裂するとその後の資金の流れがアメリカにいくのかな??
ただ、黒ノムである以上は安心感はないよねぇ・・?
トヨタのペダルメーカー、米CTSが矢面に-リコール拡大で
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=a8wZGugKBu3c
2月1日(ブルームバーグ):トヨタ自動車からアクセルペダルの品質で過去3回表彰を受けた米電子部品メーカーのCTSがここにきて、トヨタによる世界で約410万台のリコール(回収・無料の修理)問題で矢面に立たされている。
トヨタが1月21日、アクセルペダルの動きが悪くなる恐れがあるとして米国でのリコールを発表した後、ペダルメーカーとしてCTSの名前が特定された。トヨタは先週、販売停止を発表しており、CTSへの注目が高まっている。
CTSは29日、同社部品の取り上げ方に「深い懸念」を表明した。
自動車メーカーは通常、リコールで部品メーカー名などの詳細を表に出さないため、今回のように納入業者が注目を浴びるのは異例。ゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーターは昨年11月、GMとフォードの米工場閉鎖につながった部品不足の原因が自社にあるとインドのリコ・オート・インダストリーズが発表するまで、部品メーカー名の特定を控えていた。
コンサルタント会社IHSグローバル・インサイトのアナリスト、レベッカ・リンドランド氏は「CTSは守勢に立たされており、責任追及が行われているのは明らかだ」と述べ、「CTSはいけにえの子羊にされたようだ」との見方を示した。
トヨタの反撃かな?
事実だとすると雨の自動車産業も結構リコールするよねぇ・・
この不景気に体力勝負になったらwwww
ガクガク(((n;‘Д‘))ηナンダカコワイワァ
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